Отправлено: 15.11.07 21:38. Заголовок: Императорский Воздушный флот России (продолжение)
Авиатору
Мирон, думаю Вам будет интересно:
Информация лондонской резидентуры Иностранного отдела ОГПУ, полученная от случайного источника, о составе Союза русских летчиков во Франции
1. Председатель – генерал от кавалерии Каульбарс. Избран на эту должность за заслуги перед русской авиацией как член комиссии по организации русской авиации и старший в чине.
2. Почетный председатель – б[ывший] в[еликий] князь Александр Михайлович Романов.
3. Вице-председатель – поручик, военный летчик Северский Николай Георгиевич. Член Лиги монархистов во Франции, душа и единственный активный член правления, тщательно оберегает о[бщест]во от большевистской заразы. Работает как артист в Париже.
4. Почетный вице-председатель – пилот французской армии капитан Фонг. Известный французский летчик во время европейской войны, б[ывший] член парламента в Пуанкаре, избранный на должность почетного вице-председателя Союза для придания Союзу удельного веса, для осуществления через кап[итана] Фонга надежды и обещания французов предоставить право тренировки на авионах на равных правах с французскими резервными пилотами. После падения кабинета Пуанкаре и выборов с 11 мая с. г. Фонг попал в состав депутатов французского парламента, а потому возлагавшиеся на него надежды оказались мыльным пузырем.
5. Секретарь – капитан, военный летчик Кнох Адольф Леонардович. Единственный сотрудник Северского. Состоит в О[бщест]ве галлиполийцев. Разделяет целиком идеологию - «единственных, имеющих преимущественное право на спасение России». Как военный летчик и техник для современной авиации малопригоден. Работает на заводе «Ситроен».
6. Почетный секретарь – Рафалович. Француз, заведующий авиационным отделом газеты «Ле Журналь». Избран на эту должность в надежде извлечь от него существенную поддержку союзу среди влиятельных французов. Реальная помощь его выражается в содействии получению документов от префектуры и выдаче некоторых рекомендаций.
7. Руднев Евгений Владимирович – подполковник, военный летчик. Зачислился в Союз исключительно из-за обещания предоставить возможность тренировки в полетах. В настоящее время считается первым русским летчиком со времени создания авиации (первый начал летать). Имя в авиации крупное. Привлечение в авиацию СССР крайне желательно для морального воздействия на остальных. По идеологии признает революционное движение исторически правильным; ни к какому политическому течению не примыкает. Может быть полезным работником по технической части авиации. Ездит такси-шофером в Париже.
8. Фрейбер – полковник, летчик-наблюдатель европейской войны. Член правления, личность малоизвестная.
9. Саков – военный летчик, поручик 1917 года. Член правления. Обыкновенной эмигрантской идеологии. Ожидает падения пр[авительст]ва СССР и реставрации старого порядка.
10. Генерал-майор Генштаба князь Мурузи. Личность случайная в авиации. Был начальником авиашколы. Бездарен, для авиации бесполезен. Настроен монархически. Работает во французском банке в счетоводстве.
11. Гартман Макс[имилиан] Евгеньевич – полковник, военный летчик. Отличный боевой летчик и организатор. Честолюбивый карьерист и интриган, в деле любит «свергать» вышестоящих по должности начальников. Идеология антисоветская. Имеет собственный автотакси.
12. Гаусман [Тимофей Платонович] – полк[овник], военный летчик. Любит занимать командные должности в авиации. Работает всегда не для пользы дела, а для собственной рекламы. Из дела создает бутафорию, во всем преследует исключительно личную выгоду. Спекулянт. Для настоящего дела вреден. Политическая идеология: приспособляется ловко и легко ко всякому течению.
13. Козловский – полковник, летчик-наблюдатель. Ничем особенно не отличается. Посредственность. Для новой авиации СССР бесполезен. Такси-шофер в Париже.
14. Нижевский Роберт Львович — полковник, военный летчик эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». Отлично технически подготовлен. Личный администратор с организаторскими способностями. Может быть экспертом по аэродинамическим и техническим вопросам авиации. Работает 3-й год на заводе «Блерио» во Франции как чертежник конструкторского отделения. Не примыкает ни к одному из политических течений эмиграции.
15. Стройновский Константин Целеонинович – полковник, военный летчик. Блестящий боевой командир авиации. Сердечные припадки заставили бросить летание. В техническом отношении подготовлен отлично. Разумный, выдержанный и настойчивый работник. До 1921 года был представителем авиации Врангеля в Париже.
16. Свистунов Борис Иванович – ротмистр, военный летчик. Бывш[ий] начальник гарнизона и комендант г[орода] Гатчины. При занятии города Гатчины советскими войсками содействовал побегу А.Ф. Керенского.
17. Ширков Михаил Михайлов[ич] – полковник, военный летчик. Хороший военный летчик европейской войны. Для современной авиации малопригоден. Годен только на административные должности. Занимается спекуляцией на бриллиантовой бирже Парижа.
18. Усов Михаил Иванович – полковник, военный летчик. Отличный боевой летчик европейской войны. В наст[оящее] время служит в Бельгии. Антисоветской идеологии. Годен на техническо-административные должности авиации. Технически отлично подготовлен. Как начальник – требовательный.
19. Хмелевский Сергей Павлович – полковник. Отличный боевой летчик европ[ейской] войны. Католик. В первичной степени повреждение спинного нерва и недержание мочи. Для современной авиации бесполезен. Состоит в бессрочном отпуску «армии Врангеля»
20. Кушлянский Леонид Алекс[андрович] — ротмистр, военный летчик. Хороший боевой летчик европ[ейской] войны, В наст[оящее] время для современной авиации непригоден. Шофер такси. Состоит членом Лиги монархистов во Франции.
21. Северский Георгий Николаевич – поручик, воен[ный] летчик. Отличн[ый] боевой летчик. Годен для современной авиации. Состоит в Лиге монархистов во Франции. Артист в Париже.
22. Сакириг Георгий – полковник, воен[ный] летчик. Хороший военный летчик. Годен для современ[ной] авиации. К определенному полит[ическому] течению не примыкает.
23. Соколов Виктор Георгиевич – капитан, воен[ный] летчик. Нелетающий. Годен только на административные назначения. Состоит в бессрочном отпуску «армии Врангеля». Убежден в падении пр[авительст]ва СССР и восстановлении старого порядка. Мыслит о расправе с инакомыслящими.
24. Шевчук Федор – поручик, военный летчик. Блестящий военный летчик пролетарского происхождения. Желателен для приема в военную авиацию правительства СССР. Сожалеет о своем участии в белой армии.
25. Волянский Андрей Владимирович – поручик, воен[ный] летчик. Состоял в «Азбуке Шульгина» и контрразведке французов в Польше до 1921 г. В авиации совершенно бесполезный работник.
26. Воровский Вячеслав Антонович – капитан. Блестящий военный летчик. Годен для военной и международной современной авиации. 1,5 г. назад возбуждал ходатайство о приеме в авиацию СССР. Привлечение в авиацию СССР весьма желательно.
27. Ангер – подпоручик, военный летчик. Хороший военный летчик. Признает только монархический строй. Шофер в Париже.
28. Александров [Михаил Иванович] – капитан, военный летчик. Хороший воен[ный] летчик. К определенному полит[ическому] течению не примыкает. Шофер такси в Париже.
29. Альбрехт Константин [Федорович] – военный летчик. Хороший летчик европ[ейской] войны. В деле любит личную выгоду. Для современной авиации малополезен. Артист в Париже.
30. Андреянов Василий Александрович – военный летчик. Организатор Союза галлиполийцев во Франции. Фанатично предан идее монархизма и предполагаемому спасению России по рецепту галлиполийцев. Для полетов не годен, в авиации бесполезен. Работает на заводе.
31. Бордовский Иван Михайлович – полковник, военный летчик. Отличный летчик европ[ейской] войны. В наст[оящее] время как летчик малопригоден. Бьет много машин при посадке. Идеология антисоветская. Честно служить сов[етскому] пр[авительст]ву не будет, будучи лично связан отношениями с врагами советского строя ген[ералом] Ткачевым и другими лицами командного состава авиации белых армий. Болезненный карьерист и честолюбец. Работает на заводе «Ситроен».
32. Бредихин – капитан, военный летчик.
33. Березин – капитан, военно-морской летчик. Хороший летчик европ[ейской] войны. Для современной малопригоден. Антисоветской идеологии.
34. Бобров Иван – военный летчик. Отличный боевой летчик. Взят в плен вагабитами в сентябре мес[яце] с.г., как летчик Гуссейна, бывш[его] короля Хеджаса. (Примечание: эьл подтверждается и сообщениями «Последних новостей»).
35. Добровольский Лука Евментьевич – капитан, военный летчик. Отличный летчик. Для современной авиации пригоден. К определенному политическому течению не примыкает.
37. Федоров Виктор – военный летчик. Хороший воен[ный] летчик. В 1918 г. отправился добровольцем из Киева на службу в авиацию СССР. В 1920 г. остался в Крыму. В 1921 г. улетел из Николаева в Румынию. В наст(оящее) время в Париже, на авиазаводе «Пожар».
38. Федосов Николай Дмитриевич – механик авиации. Определенных политических взглядов не имеет. Может быть полезным механиком в авиации СССР.
39. Фуалко – летчик-наблюдатель. Определенных политических взглядов не имеет. Для современной авиации бесполезен.
40. Гурин [Владимир Евгеньевич] – военный летчик. Отличный военный летчик выпуска врангелевской авантюры в Крыму. Настроен крайне враждебно к сов[етской] власти.
41. Ганс Владимир Александрович – ротмистр, наблюдатель. Определенных полит[ических] взглядов не имеет. Будет охотно служить в армии правительства СССР. Толковый офицер на административных должностях. Работает на заводе «Рено».
42. Герман Алекс[ей] Николаевич – поручик, военный воздухоплаватель. Точных сведений не имеется о зачислении членом Союза. Стремится возвратиться на родину. Работает на заводе «Ситроен».
43. Гогниев Борис Николаевич – штабс-капитан, военный летчик. Хороший воен[ный] летчик. Идеология крайне враждебная правит[ельству] СССР. Признает только монархический строй. Работает на заводе.
44. Кованько Андрей Александрович – есаул, военный летчик. Отличный воен[ный] летчик. Идеология антисоветская. Работает на заводе «Блерио».
45. Кузьмин Сергей Сильвестрович – военный летчик. Отличный воен[ный] летчик. Может быть принят в авиацию СССР к строгому и требовательному начальнику. За деньги способен на рискованные задания. Работает на авиазаводе.
46. Лутц Александр Юльевич – военный летчик. Как летчик непригоден. Годен на техническо-административные назначения. К определенному политическому течению не примыкает. Работает на заводе «Блерио».
47. Лавровский – хорунжий, военный летчик. Отличный военный летчик. Идеология антисоветская. Работает на заводе во Франции.
48. Марш-Маршад – штабс-капитан, военный летчик. Летчик-инвалид. Умный и способный офицер. Примыкает к монархическим организациям, веря в их будущую роль на родине. Стипендиат французского правительства. Студент в Нанси.
49. Малиновский – военный летчик. Хороший воен[ный] летчик. К определенному политическому течению не примыкает.
50. Мучник – военный летчик. Как летчик непригоден. Авантюрист. Во время службы в эскадре воздушных кораблей был на излечении в психиатрическом отделении.
51. Милюков – летчик-наблюдатель. Определенных данных не имеется.
52. Никитский Николай Дмитриевич – военный летчик. Как летчик посредственность. Умственно не одарен, состоит в бессрочном отпуске «армии Врангеля». Работает на заводе.
53. Перепечин Александр Кириллович – военный летчик. Нелетающ[ий] летчик. Для современной авиации бесполезен. Друг личных и сотрудник заграничных авантюр генерала Покровского. Идеология антисоветская.
54. Позднов Николай Ильич – военный летчик. Отличный летчик евр[опейской] войны. Хороший техник. Не признает революцию и революционные нововведения, мечтает о восстановлении монархического строя на родине. Член правления Союза.
55. Павлов Борис Петрович – военный летчик. Как летчик не пригоден. Обладает административными способностями. Годен для журнальной работы по авиации. Искренно работать правительству СССР не будет.
56. Просфирин Николай Иванович – военный летчик. Хороший военный летчик. К определенному политическому течению не примыкает. Искренно работать правительству СССР не будет.
57. Павловский Михаил Эдуардович – военный летчик. Как летчик непригоден. На техническо-административных должностях имеет приличный стаж. Идеология антисоветская.
58. Румынцев Николай Васильевич – морcкой летчик. Отличный морской летчик. Определенных политических взглядов не имеет.
59. Суворин Борис – редактор «Вечернего времени» в Париже. Состоит действительным членом Союза за заслуги перед русской авиацией, выразившиеся в писании статей во время войны о работе русских летчиков.
60. Стрижаков Яков Александрович – летчик-наблюдатель. Отличный летчик-наблюдатель. Определенных политических взглядов не имеет.
61. Яковлев – генерал-майор, военный летчик. Крупный организатор, сведущий в технических вопросов авиации. Бывший начальник Управления воздушного флота.
62. Жиров Сергей – переменного состава авиашколы. Бесполезный офицер для авиации.
63. Заборовский Сергей Александрович – как летчик непригоден. К определенному политическому течению не примыкает. Для современной авиации годен на административные должности.
Ист.: Русская военная эмиграция 20-40-х годов ХХ в.: Документы и материалы. Т. 4. У истоков «Русского общевоинского союза». 1924 г. – М.: Российск. гос. гусманит. ун-т. 2007. С. 506-513.
Отправлено: 28.02.08 10:07. Заголовок: И ещё раз об Арманде..
И ещё раз об Арманде из книги:
В. Михеев Сикорский С-16. Русский скаут. Издательство: Гончаръ / Полигон, 1994г., …. стр.44.
Самолёт № 248 (С-16) с двигателем «Гном -моносупап» прибыл в возглавляемый А.Я. Раппом 38-й (бывший московский) авиационный отряд 18 июня 1919г.
Кроме Раппа (бывший прапорщик), в отряде служили лётчики Абакумов, Краковский, Лавров и Пелецкий, а также лётчики-наблюдатели Арманд и Морокин. Отряд входил в состав авиации Белорусско-литовской армии и базировался в местечке Толочин около Орши. В то время, когда С-16, поступил на вооружение 38-го отряда, А.Я.Раппа в нём не было. Он вместе с Пелецким и Морокиным улетели на «ньюпорах» в Минск для противовоздушной обороны города. Оставшийся за него краслётнаб (красный лётчик-наблюдатель) М.Ф.Арманд, в отличие от командира отряда и своей «знаменитой» матушки, «большевистским энтузиазмом» не страдал. Комиссар 38-го авиационного отряда дал в то время приёмному сыну В.И.Ленина следующую характеристику: «Бывший поручик гвардии… Отношение к Советской власти недоброжелательное. Человек, на которого положиться нельзя. Служит по необходимости и вспоминает в беседах старое доброе время». Во время командования М.Ф.Арманда самолёты летали очень редко.
Отправлено: 28.03.08 00:42. Заголовок: Белофастов Анатолий ..
Белофастов Анатолий Георгиевич (1889-1926). Ур. Баталпашинска, Кубанской области.Командир 10-го авиационного отряда истребителей. Лейтенант авиации. Летчик греческой военной авиации. Похоронен на русском клабище в Каламарья, г. Салоники, Греция. Могила № 114.
Отправлено: 28.03.08 16:46. Заголовок: БОБ , источник - спи..
БОБ , источник - список захоронений русских белоэмигрантов в Салониках, полученный мной от председателя русской общины этого города. Править не стал, дал исходный текст. Вообще, в списке довольно много "лейтенантов" и "младших лейтенантов". Чем это объяснить - пока не знаю, не спрашивал.
Ван-дер Шкруф Алексей Александрович (1884-1951). Барон. Православный. Холост. Уроженец Одессы. Летчик, инженер-механик Одесского авиационного завода. В эмиграции в Салониках, инженер. Похоронен на русском кладбище в Каламарья, г. Салоники (могила 101).
Отправлено: 30.03.08 02:35. Заголовок: авиатор 1. Список з..
авиатор 1. Список захоронений кладбища русских военных эмигрантов в Каламарья, г. Салоники. 2. Опросный лист - приложение к заявлению о принятии А.А. Ван-дер Шкруфа в члены Союза Русских Эмигрантов в Македонии и Фракии от 03.XII.1935 г. (предоставил Павел Иванович Селиванов, Салоники, Греция).
Мирон, правильное написание фамилии - Ван-дер Шкруф, а не Шкурф, это я опечатался, простите.
Пост N: 426
Откуда: Россия, Ногинск Московская область
Отправлено: 30.03.08 06:59. Заголовок: Артём! Спасибо. По ..
Артём! Спасибо. По Белофастову надо указывать тот же источник, я правильно понял? И если можно- как по Белофастову, по В-д-Шкруфу не могли бы Вы привести опросный лист. Мне нужно кое-что уточнить из его биографии. По сведения которые есть у меня, он лётчиком небыл. Если удобно-на ЛС или мейл С уважением ДМЛ
735. Шаравский Сергей Милентьевич, 28.8.1893 - 13.3.1939, кавалер ордена Св. Георгия Великомученика / военный летчик / штабс- капитан, № 85 [ЗIII, Новик], на пьедестале - рельефный пропеллер... ..... 744. Шульженко Александр Васильевич, † 8.10.1924, 29 лет, поручик, летчик [Новик], не сохр.
Русское кладбище имени Е.К.В. Королевы Эллинов Ольги Константиновны в Пирее (Греция) М. Г. Талалай Издано в серии "Российский некрополь" (Выпуск 12. СПб.: Издательство ВИРД, 2002. 48 с.) http://ricolor.org/europe/grezia/2/rus_nekropol/
Офицiальный отдѣлъ. Отъ Штаба Верховнаго Главнокомандующаго. 20-го іюля 1916 года.
I. Западный фронтъ. На фронтѣ мѣстами ружейный и артилерійскій огонь. Попытки небольшихъ частей противника наступать на наше расположеніе - отбиты огнемъ. Непріятельскiй аэропланъ бомбардировалъ шедшій близъ Усичи (на Владиміро-Волынскомъ-Луцкомъ большакѣ) транспортъ съ ранеными, въ которомъ убилъ и вновь ранилъ свыше 20 человѣкъ и дивизіонный лазаретъ въ Усичи, гдѣ убилъ одного и ранилъ 8 санитаровъ. Кавказскій фронтъ. Наше продвиженіе продолжается. II. Западный и Кавказскій фронты. Безъ перемѣнъ. -------------------------------------------------------------------------------- Высочайшія награды: объявленныя въ дополненіи къ Высочайшему приказу, отданному 28-го iюня. ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ, по удостоенію Петроградской Думы Георгіевскаго Оружія, Всемилостівѣйше соизволилъ пожаловать:
Георгиевское Оружіе:...
...Призванному изъ запаса инженерныхъ войскъ, состоящему въ - Сибирскомъ корпусномъ авіаціонномъ отрядѣ, военному летчику, Борису Мейеру за то, что 3-го января 1916 года, получивъ приказаніе произвести развѣдку раіона южнаго берега Аракса, пролетѣвъ за линію расположенія противника, съ полной опредѣленностью, въ теченіе болѣе 3-хъ часовъ, выяснилъ, подъ непріятельскимъ огнемъ, мѣстонахожденіе и количество пѣхотныхъ силъ и расположеніе артилеріи, нанесъ полученныя данныя на имѣвшуюся карту и своевременнымъ доставленіемъ этихъ свѣдѣній далъ возможность сообразовать наши дальнѣйшія дѣйствія съ полученными указаніями и овладѣть горою Тыкъ-дагъ, являвшейся ключемъ къ правому флангу расположенія турокъ, при чемъ самъ былъ контуженъ, а апаратъ сильно поврежденъ непріятельскими выстрѣлами...
Св. Станислава 3-й степени съ мечами и бантомъ:
... Поручикамъ: лейбъ-гвардіи 2-го Стрѣлковаго Царскосельского полка, военному летчику - армейскаго авіаціоннаго отряда, Ивану Хризосколео;...
3-й гусарский Елисаветградский Ея Имп. Выс. Вел. Кн. Ольги Николаевны полк Воронов Александр
Пост N: 545
Отправлено: 03.04.08 10:51. Заголовок: А не подскажут ли у..
А не подскажут ли уважаемые форумчане (особенно надеюсь на занимающихся Русской Авиацией):
-- кто из офицеров 6-го Уланского Волынского полка (причём,два родных брата) служил в авиации во время ПМВ? Интересуют фамилии,номер авиаотряда,ну,и по возможности,краткие сведения о службе вообще!
Отправлено: 03.04.08 14:33. Заголовок: ...3 ноября 1937 год..
...3 ноября 1937 года. Еще один русский авиатор, осужденный <за шпионаж в пользу Польши> на 10 лет и расстрелянный на Водоразделе 27 сентября 1937 года, - бывший офицер лейб-гвардии Семеновского полка барон Александр Николаевич Притвиц, занимавший в РККА пост начальника штаба ПВО Ленинградского военного округа. Кстати, в длинном списке казненных бывших военнослужащих Красной Армии он был далеко не единственным представителем аристократии...
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 7
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме