Отправлено: 15.04.06 20:28. Заголовок: Императорский Воздушный флот России
Уважаемые господа! Очень внимательно просмотрел Ваш форум. прежде чем зарегестрироваться. Один вопрос. Почему нет на форуме истории русской авиации? В годы ПМВ по существу зародилась истребительная и бомбардировочная авиация страны. Много славных имён. В моём списке более 1500 фамилий только лётчиков. В прошлом году я выпустил книгу с биографиями почти четырёхсот лётчиков России (период 1910-1917). Работая над продолжением собрал сведения почти на тысячу лётчиков. Приглашаю всех кто обладает информацией-поделиться. в свою очередь готов предоставить имеющийся материал О книге можно посмотреть здесь http://www.warclub.ru/forum/index.php/topic,98.0.html http://www.warclub.ru/forum/index.php/topic,114.0.html Заранее спасибо
Уважаемые господа! Поздравляю всех с Новым годом! Наилучшие пожелания всем и во всем! Особые поздравления Мирону Львовичу - генератору этой ветки. Хочу сообщить преприятную новость - очень скоро в Уральске выйдет краеведческий сборник "Горыныч" одной из статей в котором, будет переработанная и дополненная статья г.г. Пешкова и Хайрулина, раннее опубликованная в "Белой гвардии".
Хочу сообщить преприятную новость - очень скоро в Уральске выйдет краеведческий сборник "Горыныч" одной из статей в котором, будет переработанная и дополненная статья г.г. Пешкова и Хайрулина, раннее опубликованная в "Белой гвардии".
Мирон, есть ли у Вас что-либо по этому человеку: Будаков Николай Николаевич, инж., потомственный дворянин, р. 1887 в Харьковской губернии, ЕКУ 1908, офицер 10-го гусарского Ингерманландского полка, Севастопольская авиашкола - 1914, полковник 10-го гус. полка, помощник командира 8-го авиадивизиона. Во ВСЮр и Русской Армии в танковых частях до эвакуации Крыма. Галлиполиец. В Эмиграции в Чехословакии, переводчик. Умер в 1969 г. в Праге. Похоронен на Ольшанском кладбище. Место захоронения - 2гор-22-25.
Мирон, в данном случае я пользовался двумя источниками - справочником Волкова и списком русских захоронений Ольшанского кладбища. А еще у меня есть фото Будакова.
Пост N: 207
Откуда: Россия, Ногинск Московская область
Отправлено: 19.01.07 20:51. Заголовок: Re:
Знатчит так. Насколько я знаю и насколько видел фотографии, у лётчиков кожанки были не такие. Обыкновенные однобортные куртки-это у лётчиков. Такую вижу впервые. Попробую поискать фото лётчиков в кожанках
спасибо! куртка конечно же не авиаторская, она практически целиком повторяет форму уланского мундира - наверняка он изначально служил в кавалерии... просто срабатывает стереотип - раз в коже, значит или летчик или автомобилист... :)
Пост N: 208
Откуда: Россия, Ногинск Московская область
Отправлено: 19.01.07 21:05. Заголовок: Re:
Приношу свои извинения. Посмотрел книгу Униформа Российского Военного воздушного флота- Вот что сказано- Для нижних чинов Двубортная шведская куртка из чёрной кожи, по пять пуговиц по борту. Воротник стояче-отложной из чёрного сукна с алой выпушкой. Ниже груди прорезные вертикальные карманы; по бокам у талии горизонтальные карманы с клапанами. На облашагах пуговицы и клапаны для застёгивания, а внутри обшлагов- резина для плотного обхвата запястья. Подкладка из толстой чёрной байки на вате; погоны пристяжные-как на летней защитной рубахе. У офицеров шведская куртка такого же образца, как у нижних чинов, но по шесть пуговиц на каждом борте, погоны и пуговицы офицерские, а воротник из чёрного бархата
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 1809
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет