Отправлено: 19.03.09 11:09. Заголовок: Коменданты ж.-д. станций

Не владеет ли кто-либо информацией по организации комендантской службы на транспорте в период ПМВ? В частности, были ли установлены специальные должностные знаки для комендантов, как это было в РККА (хотя бы повязки)?

 Отправлено: 19.03.09 12:17. Заголовок: в 1911 для комендант..

в 1911 для комендантов станций и чинов служащих по передвижению войск была установлена особая форма одежды: прибор серебряный; фуражка тулья красно-оранжевая, выпушка темно-синяя, околыш черный, выпушка красно-оранжевая; мундир пехотный 2х6, выпушка красно-оранжевая, воротник закругл. красно-оранжевый (в 1914 для комендантов изменен на черный), обшлага прямые у числ.по пехоте и мыском у числ.по кавалерии, петлицы одиночные шитые на воротнике и обшлагах; эполеты подбой красно-оранжевый; погоны красно-оранжевые с темно-синей выпушкой, без шифровки; шаровары серо-синие; пальто воротник черный (в 1917 изм. на серый), клапаны красно-оранжевые выпушка темно-синяя.

тогда же отменена красная повязка с белым "крылатым колесом", существовавшая для вышеуказанных с 1904 года.

в том же 1911 изменены нарукавные повязки (зеленые с крас.выпушкой) для частей войск, находящихся на эксплуатации ж/д, введенные в 1906 (п.в.в. №52 от 24.01.1906) - вместо вышитых шифровок (ведомость шифровок см. в приказе 1906 г.) введена на повязку медная бляха с прорезным названием должности; дежурным по станции - повязка целиком красная.

 Отправлено: 20.03.09 01:15. Заголовок: Большое спасибо! Есл..

Большое спасибо! Если я правильно понял, фуражка была примерно такая?

А погоны, стало быть, серебряные с красно-оранжевыми просветами и синей выпушкой?