Отправлено: 31.12.07 00:50. Заголовок: Автомобили. (продолжение)

Помещаю несколько фотографий автомобилей, использовавшихся русской армией в Великую войну. Может, кто подскажет марки? Сам я - не в зуб ногой...



Заранее благодарен.

 Отправлено: 03.02.10 17:35. Заголовок: geglov2 Спасибо! Ф..

geglov2


Спасибо! Фото известные, но везде попадались в очень плохом качестве. А тут в отличном, жаль что мелкие и разрезанные. Но попробую склеить. А крупнее сканов нет?
Наверху РККА, броневики Изорский ФИАТ ("Грозый") и два "Остин Русский" (Путилов) "Марс" и "Чуткий".
Внизу автомобили (слева направо):
1. Неизвестный пока (радиатор похож на Руссо-Балт, но не он, колея слишком уж широка для РБ.
2. ФИАТ
3. Лоррен-Дитрих
4. Бразье.

 Отправлено: 04.02.10 11:09. Заголовок: С проблемой сбора от..

С проблемой сбора отлично справляется Photoshop!

File -> Automate -> Photomerge

 Отправлено: 04.02.10 18:57. Заголовок: 123 пишет: С пробле..

123 пишет:

цитата:

С проблемой сбора отлично справляется Photoshop!

Склеить куски не проблема, программ подобных много. Проблема в том, что они в мелком разрешении. Как не увеличивай - нужных деталей не разглядеть.

 Отправлено: 04.02.10 20:52. Заголовок: Ну, Stanislaus, есть..

Ну, Stanislaus, есть один маленький профессиональный секрет! Если постепенно увеличивать картинку на 110%, то ее качество падает не так быстро. Правда, чем сильнее степень сжатия...

А Вы точно дошли до самой последней версии изображения? В принципе, я такие фотографии смело беру, как иллюстрации в книги размером 10 см по длинной стороне! Ну, плюс конечно фильтры разные... Тем, кто с Фотошопом не на "ты", рекомендую фильтр Noise Ninja. Сильно помогает также и этот способ обработки изображения, но вне зависимости от борьбы с шумом: Edit -> Adjustment -> Shadow/Highligts

 Отправлено: 04.02.10 22:49. Заголовок: Собрал из 9-ти куско..

Собрал из 9-ти кусков,

 Отправлено: 05.02.10 01:35. Заголовок: :sm112: geglov2 :s..

geglov2

 Отправлено: 05.02.10 16:15. Заголовок: http://s56.radikal.r..

 Отправлено: 05.02.10 16:31. Заголовок: NightFlightAs Спаси..

NightFlightAs

Спасибо! Эти фото уже в "интернетах" светились. Фото верхней машины (их я имею много таких) многие историки думают, что это Руссо-Балт С 24/40 поздней петроградской сборки (1918-1917), но я сомневаюсь. Скорей всего американский Патфиндер (Pathfinder).
Нижний однозначно французский Берлие (Berliet).

 Отправлено: 06.02.10 18:23. Заголовок: geglov2 пишет: Собр..

geglov2 пишет:

цитата:

Собрал из 9-ти кусков,

Повозился я с ней еще. Стыки поправил, вытравил копирайт. Получилось неплохо. Все-таки думаю, что слева французкий авто, похож на Грегуар, Лион-Пежо, но смущает круглый логотоп. Возможно это Клеман-Байар. Второй не Фиат, как я думал, а американец - Студебекер или Оверланд. По Лоррен-Дитриху и Бразье вопросов изначально не было.
А известно точно кто это? Запасная авторота, Петроград весна 1917? Это предположение только.

Кстати, "Двiгатель Луцкаго" из "Разведчика" (Курсакие манёвры 1902) я тоже склеил из кусков и вытравил копирайт. Именно по этому боюсь фотографии обнародывать, т.к. это не этично, вытравливать копирайт с чужих снимков

 Отправлено: 14.02.10 18:48. Заголовок: Генезис российского ..

Генезис российского таксомотора:
http://www.vektaxi.ru/genezis.htm

 Отправлено: 18.02.10 23:28. Заголовок: http://i6.tinypic.co..

 Отправлено: 19.02.10 00:11. Заголовок: как-то больше аглицк..

как-то больше аглицкие видел, а это Француз ...


И наш


Наверно фото было ...

 Отправлено: 19.02.10 03:17. Заголовок: NightFlightAs Спас..

NightFlightAs
Спасибо огромное. Фото немецкого мотоцикла Вандерер отменное, хотя хотелось бы по крупнее.
Традиционный вопрос: Известно кто, где когда? Точно в России? У нас до войны Вандереры были не редки, и в армии они долго еще служили. Но и у противника было полно Вандереров. А по одежде не понять кто у мотоцикла.

geglov2
И Вам, как обычно, гран мерси! Фото Гарфорда со странным номером 306 на борту (не знаю, как его расшифровать, не поддается логике) я еще не видел, а также фото где три броневика - Остин, Гарфорд и Рено ("Ящик" их у нас звали) - тоже не видел. В тексте не было информации, какой это взвод?
Остин "Слава" я видел уже в Разведчике, но и его тоже никто не может к конкретному авто-пулемётному взводу приписать. Остин "Славный" известен в истории, а "Слава" нигде еще не засветился.

 Отправлено: 19.02.10 12:41. Заголовок: Stanislaus пишет: Т..

Stanislaus пишет:

цитата:

Традиционный вопрос: Известно кто, где когда? Точно в России? У нас до войны Вандереры были не редки, и в армии они долго еще служили.

Наткнулся на фото случайно в процессе поиска данных о полках. Никаких подробностей, кроме...фото с ПМВ.

Вот еще два подобных времен ПМВ, одно без подписи



другое с комментарием, что это английская полевая разведка

 Отправлено: 21.02.10 02:15. Заголовок: На верхнем тоже брит..

На верхнем тоже бриты.

 Отправлено: 21.02.10 17:31. Заголовок: Георгиевский Кавалер.

Для Stanislaus

http://sammler.ru/index.php?showtopic=66214

 Отправлено: 21.02.10 18:01. Заголовок: vasilij Спасибо! Ин..

vasilij
Спасибо! Интересные документы! Там даже есть подписъ бывшего старшего офицера Учебной автомобильной роты Михаила Дмитриевича Тапилина (Высочайшим приказом от 27 сентября 1914 г. назначеного командиром 9-й автомобильной ротой).
Точную модель ФИАТа определить по документам не могу, т.к. он зарегистрирован в Питере в 1914, а у меня есть список всех автомобилей в СПб только за 1913 год.
Но ФИАТ 501 это никак не мог быть, они появились позже и в Российской Империи не отслеживаются. А так ФИАТов разных моделей у нас было много, вероятно это был все-таки Зеро (тип 0) или типы 1, 2, 3, 4...
Автомобили в РИА мобилизовывались (не изымались, как так кто-то написал, а реквизировались с выплатой владельцу их остаточной стоимости) как правило вместе с их владельцами, которые призывались в армию и проходили службу на своей же машине (если влсдельцы были годные к службе и не были иудеями - иудеям было запрещено служить военными шофёрами).
Я на "Заммлере" не зарегистрирован, прошу передать инфу коллегам.

 Отправлено: 04.03.10 04:49. Заголовок: Недавно с коллегой н..

Недавно с коллегой написали для журнала "Техника и вооружение" большую статью "Тракторы в Русской Императорской армии". Выйдет очевидно разделённой на две части в апреле и мае. Редакция просит продолжемие - "Тракторы в Гражданской войне".
Иллюстративный материал есть неплохой. А текстового кот наплакал. Если по Белым кое-что отрывками есть, то по Красным практически ничего.
Буду премного благодарен за любую информацию, даже за обрывки по этой теме - техника, формирование, воинские части, боевое приминение, статистика и т.д.
В интернете и литературе почти ничего не нашёл. По бронированным тракторам кое-какая инфрмация есть, а по тракторам в качестве артиллерийских тягачей совсем ничего.

 Отправлено: 04.03.10 04:52. Заголовок: Недавно с коллегой н..

Недавно с коллегой написали для журнала "Техника и вооружение" большую статью "Тракторы в Русской Императорской армии". Выйдет очевидно разделённой на две части в апреле и мае. Редакция просит продолжемие - "Тракторы в Гражданской войне".
Иллюстративный материал есть неплохой. А текстового кот наплакал. Если по Белым кое-что отрывками есть, то по Красным практически ничего.
Буду премного благодарен за любую информацию, даже за обрывки по этой теме - техника, формирование, воинские части, боевое приминение, статистика и т.д.
В интернете и литературе почти ничего не нашёл. По бронированным тракторам кое-какая инфрмация есть, а по тракторам в качестве артиллерийских тягачей совсем ничего.

 Отправлено: 04.03.10 18:57. Заголовок: Stanislaus пишет: п..

Stanislaus пишет:

цитата:

по Красным практически ничего.

Советую обратиться на РККА.РУ - может, чем помогут. Мне, например, с монгольскими броневиками помогли.