Отправлено: 07.04.09 11:44. Заголовок: Serge I Посмотрела..
Serge I
Посмотрела еще раз свои документы. Умер дед в чине капитана, но на фотографии он изображен не в этом чине, а ниже. Извините за путаницу.
На всякий случай, привожу здесь послужной список, может, так будет легче разобраться.
родился в 1866 году в Новг. губ., в семье генерал-майора В службу вступил по окончании полн. курса наук в Виленс. реал. учил. в Николаевское инж. училище, юнкером рядового звания. 1883 год.
В 1884 году произведен в унтер-оф. звание.
Высочайшим приказом от 1886 года произведен в подпоручики в 3-ий Саперный батальон. 1884 со старшинством.
На основании ст. 183 устава о воинск. повинн. и ст. 345 обязан прослужить на действительной службе 4,5 года, считая по полутора года за каждый уч. год, привед. в училище.
Передан в распоряжение инж. упр. для отпр. на место служения 1886.
Приказом по инж. корпусу от 1886 г. прикомандирован Лейб-Гвардии к Саперному батальону для испытания по службе и перевода впоследствии.
1888 переведен в Л.Гв. Сап. бат.
1889 командирован в Ник. инж. академию для держания приемного экзамена.
По выдержании приемного экз. зачислен в мл. класс академии.
Прикомандирован к Академии.
1890 на вакансию произведен в поручики, со старшинством пару недель сустя.
Переведен в старший класс академии 1890.
Окончил Ак. по первому разряду и переведен в дополнительное отд. ст. класса Акад. с правом ношения акад. знака и выдачею год. жалованья по обык. разряду 1891 год.
По окончании полного курса Акад. причислен к 1-ому разряду с правом на перевод в корпус военных инж., но по собст. желанию обращен в службу обратно в свой батальон 1892.
По указу военн. вед. об установлении обяз. срока службы за обуч. в Акад. обязан прослужить в корпусе воен. инж. или в инж. войсках четыре с половиной года, считая по полутора года преб. в академии и с разрешением посл. полутора года об. срока дослужить в военно-учебных заведениях.
1892 имеет право быть допущенным к преподованию в воен. учил. фортификации, не подвергаясь испытанию из этого предмета, отчислен от академии и ему предложено явится в главное инж. управление.
1892 вр. ком. 3-ю ротой.
1892 обучающим в ст. кл. бат. школы.
1893-1894 обуч. в мл. кл. бат. школы.
1894 заведующий офицерской столовой.
1894 и.д. заведывающего оружием. Утвержден в этой должности.
На основании прик. от 5 нояб. 1894 пожалован вензелем изображ. в Бозе почив. Адександра Третьего.
1894-1895 зав. помещением офицерского собрания.
1895 зав. оставленною в С.Петербурге командою.
Награжден орденом Св. Станислава 3 степени в 1895 году.
Согласно прик. по военн. ведомству от 1869 г. пожалован сереб. медалю с память царствования Александра Третьего.
1896 Заведыв. остав. в Петербурге командою на время лагерных сборов.
1896 пожалован сереб. медалью в память коронования Николая Второго.
1897 Член по заведывнию офиц. заёмным капиталом.
1897 пож. темнобронз. медалью за труды по первой всеобщей переписи населения в 1897 г.
1898 Пожалован орденом Св. Анны 3 степени.
1899 заведыв. швальней и артелью нижних чинов.
1899 времен. ком. ротой его велич.
1899 Сдал должность зав. оружия.
Назначен ком. 3-ю сап. ротой.
1899 член батальонного суда.
1900 штабс-капитан, 10 мес. спустя со старшинством. 1901 член бат. суда.
Выс. приказом произведен в капитаны 1901 год. Спустя 5 мес. со старшинством.
Stanislaus Станислав, я, признаться, больше люблю портреты... Впрочем, подберите что-нибудь красивое. Только чтобы на фото было не слишком уж много объектов, а то у меня терпения не хватит
Отправлено: 08.04.09 04:41. Заголовок: Serge I Такое подой..
Serge I
Такое подойдет? Гнерал Князь В.А. Орлов на автомобиле "Мерседес-Кегресс" (первый полугусеничный а/м в мире, построен в гараже ЕИВ в Царском Селе) - весна 1913, объектов мало, распутица (грязь) машина красная, темнее пожарных, но не вишневая. Детали (цвет мелких деталей) опишу, равно, как и фотографию в хорошем разрешении пришлю. Так хочется..., попробуйте, надеюсь Вам самому понравится.
Отправлено: 11.04.09 02:17. Заголовок: Военный коллекционер..
Военный коллекционер пишет:
цитата:
На князе фото Свиты ЕИВ, если не ошибаюсь.
Совершенно верно. Начальник Императорской военно-походной канцелярии генерал-майор свиты ЕИВ князь В.Н. Орлов был "по совместительтву" первым водителем Николая и основателем Собственного Его Величества гаража в Царском Селе (1905/06), именно он, заядлый автомобилист, продвинул автомобили при Дворе и по началу занимался их закупкпoй. Адольф Кегресс был его протеже, 26-летний французский инженер, приняв Русское подданство поступил на должность Заведующего технической частью гаража ЕИВ и личного шофёра Императора (позже получив чин прапорщика). На фото испытание полугусеничного Мерседеса из гаража ЕИВ, построенного по патенту Кегресса, Орлов за рулём, A.A. Кегресс рядом.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 32
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
! А фотографию моего предка можно так раскрасить? Поясной портрет сапера капитана гвардии 1903 года, без орденов.
Впрочем, подберите что-нибудь красивое. Только чтобы на фото было не слишком уж много объектов, а то у меня терпения не хватит 
- участник сейчас на форуме